漫步花蓮市
這幾年去花蓮不是演講就是開會。一大早的行程會先去過夜,也有從高雄當天來回的。若有空檔就隨意走走逛逛。本文彙整最近三次共十五公里的軌跡(2016 年在舊市區的步行沒有軌跡記錄)及印象。
Read More 漫步花蓮市這幾年去花蓮不是演講就是開會。一大早的行程會先去過夜,也有從高雄當天來回的。若有空檔就隨意走走逛逛。本文彙整最近三次共十五公里的軌跡(2016 年在舊市區的步行沒有軌跡記錄)及印象。
Read More 漫步花蓮市對高雄人來說,花蓮向來是本島最難一日往返、到目的地至少還有六小時正常上班時間可以運用的城市。宜蘭可搭高鐵轉台鐵…
Read More 新自強號一日生活圈:高雄⇄花蓮昨天(7/4)高雄一日來回花蓮,都搭新自強號 EMU3000。傍晚回到高雄走出車廂,心裡想著天不亮就出門,十五小時之後終於回到高雄了。放鬆不到一分鐘就發現背包忘了帶下車。車當然早開走了。
Read More 意外的追行李旅程搭高鐵南來北往,一直習慣坐窗邊看風景。高鐵幾乎全線高架,視野開闊。時間、天候與方位都適合的話,運氣好會看到彩虹。多年來我總共看過六次。本文順時序彙整歷次紀錄。
Read More 搭高鐵追彩虹高雄捷運岡山站今天中午開始試營運,我也搶鮮搭了一趟來回,進市區走了一段。捷運終於進到岡山市區,這是大事。但是岡山的公共運輸與步行環境都亟需改善,才能充分與捷運銜接,成為真正現代的市鎮。
Read More 高雄捷運岡山站:體驗與展望我很少搭國道客運。從高雄搭高鐵到台北後就算要前往基隆或宜蘭,多半也是轉台鐵。不過近期有些行程可能要轉客運,日前週趁北上開會之便抽空走了一趟北車高鐵 B3 出口到兩個轉運站的移動路徑,以宜蘭線為目標。算是預演,屆時實戰比較不會慌亂。
Read More 高鐵台北站 B3 出口到台北轉運站與圓山轉運站:動線實測暨場站觀察因緣際會從高雄一日往返金門,也是我第一次造訪金門。去程 AE301 8:25 抵達,回程 AE308 15:20 起飛。09:12~14:06 在金城鎮短暫停留。行程前後的空檔(9:12~10:38,13:06~14:06)就在鎮上隨意走走。時間不長,但是印象深刻。
Read More 浯島紀行《夏日的文化洋行》記錄國寶歌王文夏的一生。文夏是我的父祖輩那個世代的音樂家。年代有一點遙遠,但紀錄片拍得很好,讓這個世代的人都能有感。這部電影目前只接受包場放映,請大家多多支持。
Read More 依然是頭一次的甘蜜的 Kiss 味:文夏紀錄片《夏日的文化洋行》嘉義市的基本條件很適合步行。市區不大,除外圍少數路段外都是平地。大部分地點以步行搭配公共自行車可輕鬆抵達。實際上的步行與交通環境當然還需要大幅改善,但現況其實還算可走。
Read More 嘉義市:步行者指南閱讀衛福部 2017 年與 2022 年的兩份老人狀況調查報告時發現,僅僅相隔五年,65 歲以上人口的教育程度就大幅增加。主要當然是因為九年國教世代正好從這幾年開始陸續進入 65 歲。
Read More 新世代的老人要訓練自己成為更好的老人