2023 年高雄境內台鐵車站運量排名,以及 2024 年趨勢
用台鐵的開放資料簡單計算了2023 年高雄十八座台鐵車站的運量。
Read More 2023 年高雄境內台鐵車站運量排名,以及 2024 年趨勢用台鐵的開放資料簡單計算了2023 年高雄十八座台鐵車站的運量。
Read More 2023 年高雄境內台鐵車站運量排名,以及 2024 年趨勢高雄捷運岡山站即將於今年六月通車。岡山到高雄這一大段路線都與台鐵平行。再算上未來的路竹與大湖站,重疊的範圍更大。這是台鐵重新定義自己的機會。
Read More 高捷岡山站即將通車,也是台鐵的轉型契機台鐵原本是政府的執行單位,公司化之後要有自己的策略。不只核心的運務,觀光列車之類的新產品與服務研發乃至資產開發,都必須從消費者市場的角度來思考。
Read More 台鐵轉型:以終為始,從學習掌握消費者市場開始台灣各地的公共圖書館在本世紀大幅翻新。不只是軟硬體更新,更要透過場域與服務的設計回應環境的改變,以及新的需求。
Read More 公共圖書館的時代價值不論有沒有公司化,台鐵最大的生存挑戰是重新接上這個世界。自從西部都會區有捷運、長程有高鐵以來,人們的軌道運輸體驗也翻轉了,對台鐵就難免有一些刻板印象與排拒。
Read More 台鐵如何重新接軌現代生活荷蘭藝術家霍夫曼的巨型黃色小鴨睽違十年之後重返高雄愛河灣。這次來了兩隻。我也回到港邊湊個熱鬧。當我看著它們的時候,也看到了十年前的自己。
Read More 一起看鴨鴨,十年之後兩年前重新開始使用二十幾年沒用過的郵政存簿儲金帳戶。像是找回一個舊識。有一些熟悉的感覺,也有一些全新的洞察。本文銜接前年的〈郵政的時代價值〉。
Read More 郵政存簿儲金:一位老朋友,以及人生最早的信任感高雄 399 元交通月票 2023 年 4 月 27 日上路,我也從當日開始使用。以 30 日為一個週期計,到 2024 年 1 月 21 日剛好滿九個週期。本文分享第九期的個人統計與心得。第七、八期已分享過的心得,本期就不重覆。
Read More 高雄 TPASS/MeNGo 交通月票個人統計與心得:第九期(2023-12-23 ~ 2024-01-21)不食人間煙火的官員與學者經常喊出各種「青銀共◯」的口號,實際上常常是硬送作堆,沒有打破年齡刻板印象,到最後還是彼此看不順眼。其實最好也最永續的青銀共融與親子教養場域就在我們身邊:公共運輸。
Read More 公共運輸是最好的青銀共融與親子教養場域黃驥與大塚龍治的《石門》是一部企圖心很強的傑作,完全扛得起觀眾對金馬獎最佳影片的期待。但因為兩岸社會脈絡的差異,它也是一部有一點點欣賞門檻的電影。
Read More 《石門》:每個人都是一座孤島